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2008-10-25 MTB 繖山トレイル
 今日は朝から、MTBのハンドルバーを、カーボンのライザーバーに交換したので、近くのトレイルで試走してみた。ライディング・ポジションは、やや立ち気味のオールマウンテン的な感じで、トレイルでのコントロール性は抜群に良くなった。ライザーバーに変えて大正解であった。

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by biwako_freeride | 2008-10-25 22:06 | MTB | Trackback | Comments(0)
MTB ライザーハンドルバーに交換
 CANNONDALE RAVENのハンドルバーを、トレイルでの下りのコントロール、乗りやすさ、軽さを重視して、アルミのストレートバーから、カーボンのライザーバー(EASTON MONKEY LITE SL CNT)に交換。ローライズの610mm幅で、最軽量のオールマウンテン用と言われているだけあって、ライディング・ポジションは、ストレートバーに比べて、やや立ち気味となり、バッチリになった。ハンドル幅もそのままでいけそう。カーボンのハンドルバーを、カットするのは不安なので、ちょうどよかった。

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by biwako_freeride | 2008-10-25 21:57 | MTB | Trackback | Comments(0)
MTB シートポスト 交換
 CANNONDALEのRAVENのシートポストを交換。最近、長めの距離を走ると、もう少し、シートの高さを上げたいと思っていたが、シートポストを、ぎりぎりの長さで切ってしまっていたので、これ以上は、上げられず、新たにTHOMSON ELITEを購入。φ27.2mmで330mmの短い方のレングスを購入したが、RAVENのフレームは、シートポストが長いままだと、見た目がかっこ悪いので、今回は、余裕を残して、少し短くカットした。

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by biwako_freeride | 2008-10-25 19:40 | MTB | Trackback | Comments(0)
MTB ハンドルバー カット
 CANNONDALEのGEMINIのハンドルバーをカット。元々DHのGEMINIだが、この頃ずっと、ゲレンデDHは全く行かず、トレイル・ライドばかりになっており、ハンドルバーの幅が、やや広いので、トレイルでの小回りの操作性の悪さが、前から気になっていた。
 パーツ・クリーナーをグリップの内側に吹き付けて、グリップを取り外し、パイプカッターで、ハンドル幅660→600mmにカット。もともと付いていたバーエンドのキャップを付けたら610mmとなり、見た目もコンパクトな感じになった。

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by biwako_freeride | 2008-10-25 18:29 | MTB | Trackback | Comments(0)
QUIVER PLAN GENERATOR
 手持ちのセイルサイズのラインアップを検討するのに便利。

http://www.gunsails.co.uk/en/quiverplan.htm

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by biwako_freeride | 2008-10-15 22:36 | WINDSURF | Trackback | Comments(0)
2008-10-13 MTB 琵琶湖へ
 今日は、快晴、微風の自転車日和。MTBで、おばけポイントから新海浜へ。風が無いので、ウインドの人は誰も居ない。日中は暑かったので、半袖ジャージと短パンの夏用ウェアで乗る。

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by biwako_freeride | 2008-10-13 22:34 | MTB | Trackback | Comments(0)
2008-10-11 琵琶湖 ウインドサーフィン
 今日はお昼前に、寒冷前線の雲が抜けた後、昼過ぎから北北西の風が吹いてきた。曇ると寒いので、今シーズン初めてドライスーツを着たが、水はまだ冷たくない。風は、寒気のせいか、ガスっていたが、ブローは強めで、セイル5.5m2でWAVEボード、オンショアのビーチブレイクでバックサイドが楽しいコンディション。それにしても、夕方、日が暮れるのが早くなった。

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by biwako_freeride | 2008-10-11 22:29 | WINDSURF | Trackback | Comments(0)