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CONTINENTAL GRAND PRIX 4000 S2に交換
 ロードバイクCANNONDALE SUPERSIXのタイヤを交換。これまで付けていたMICHELIN POWER ENDURANCE 700x23Cは、ENDURANCEと命名されているだけあって、これまで一度もパンクせず、性能が良いタイヤだが、これまで使ってきたタイヤに比べると、減るのが早く、スリップマークがすれすれになってきたので、トラブルが出る前に交換した。
 次のタイヤはいろいろ悩んだが、再びCONTINENTAL GRAND PRIX 4000 S2にする。以前に25Cを付けたことがあったが、タイヤとフレーム、フォークやブレーキの隙間がわずかで、悪路を走った場合、路面の土などを拾って、タイヤサイドに傷が入ったので、今回は23Cにした。
 CONTINENTAL GRAND PRIX 4000 S2に乗った感じは、MICHELIN POWER ENDURANCEに比べると、下りカーブでのグリップ感が良く感じた。タイヤの性能は、軽くて速いにこしたことはないが、ロングライドでパンクトラブルが出ないのがよいと思う。

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by BIWAKO_FREERIDE | 2017-04-23 08:01 | ROAD BIKE | Trackback | Comments(0)
CONTINENTAL GRAND PRIX 4000SⅡを装着
 CANNONDALE SUPERSIXのタイヤを、MICHELIN PRO4 ENDURANCEからCONTINENTAL GRAND PRIX 4000SⅡに交換。サイズは同じく700×25C。CONTINENTALは、回転方向性があり、タイヤサイドに矢印あり。サイドの溝のデザインからも、なんとなく回転方向は分かる。タイヤを装着する際には、チューブの張り付き防止のため、タイヤの裏側に、パナソニックのタイヤパウダーを付属のスポンジを使って塗る。また、タイヤのビードには、ビードワックスを塗ってからホイールに装着。ビードワックスのおかげもあるが、タイヤのゴムがしなやかであり、ホイールに、はめやすかった。少し乗ってみた感じでは、25Cということもあるが、乗り心地は良かった。

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by BIWAKO_FREERIDE | 2014-05-24 22:58 | ROAD BIKE | Trackback | Comments(0)
CONTINENTAL GRAND PRIX 4000SⅡ
 CANNONDALE SUPERSIXの次期タイヤ。タイヤが裂けてバーストしてしまったMICHELIN PRO4 ENDURANCEの25Cが気に入っていたのだが、PRO4 ENDURANCEの25Cがすぐに入手できなかったため、CONTINENTAL GRAND PRIX 4000SⅡの25Cにした。耐久性、耐パンク性能が優れているとのことで、期待大。

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by BIWAKO_FREERIDE | 2014-05-19 20:00 | ROAD BIKE | Trackback | Comments(0)