琵琶湖 FREERIDE WEB ( WINDSURF,SUP & BIKE ) from LAKE BIWA JAPAN

Rapha Festive 500

　私のRapha Festive 500のチャレンジは、ロードバイクCANNONDALE SUPERSIXの2013年走り納めになった。Rapha Festive 500という、クリスマスイブから大晦日までの8日間で500kmを走るチャレンジが行われているが、年末に、GPSのガーミン　オレゴン650を入手してから、ようやく走れたのが、チャレンジ最終日の１２月３１日の大晦日の午後からのみで、距離にして50km弱しか走れず、DNFでした。このチャレンジは、STRAVAというサイクリングアプリに、GARMINなどのGPS付サイクルコンピュターから、走行データをアップして、記録していくもので、世界中で約３万人がエントリー。また写真などの記録は、Instagramなどの、ハッシュタグ #festive500 で、共有できるようになっている。写真は、 Instagramで撮ってみた。今日は、１２月の割には、暖かい部類の天気だったので、１年を締めくくるライドとして、地元、琵琶湖の湖岸沿いを走った。

GARMIN OREGON 650TCJからSTRAVAにアップロード

　サイクルコンピューターアプリSTRAVAに、オレゴンの軌跡データーのアップロードを試してみる。先ず、PCとオレゴンをUSBで接続してみたが、ガーミンの製品だが、STRAVAは、オレゴンを自動的に認識しない。ガーミンでもSTRAVAに対応しているのは、EDGEなどフィットネス系のGPSのみのようだ。
　次に、オレゴンのGARMINのファイルフォルダから、直接、GPXファイルをSTRAVAにアップロードしてみると成功。軌跡ファイルのあるGERMINフォルダの構成は、マニュアルに詳しく書いてある。また、ケイデンスなどのトレーニングデータは、FITファイルで保存するようで、軌跡データーは、GPXとFITの両方で保存するよう設定した。





　これでオレゴンの軌跡データで、STRAVAも使えるようになった。ちょうどSTRAVAでは、Rapha Festive 500という、クリスマスイブから大晦日までの８日間で500kmを走るチャレンジが行われている。ようやくSTRAVAに、データーをアップロードできるようになったが、残りはあと１日になってしまっている。１日で500kmは無理なので、DNF確定だが、最後の１日はなんとか走りたいと思う。

GARMIN OREGON 650TCJ をMTBに取り付け

　今日は、GARMIN OREGON 650TCJ をマウンテンバイク CANNONDALE FLASH 29ERに取り付ける。取り付けは、オレゴン専用のハンドルバーマウントブラケットを、２本のタイラップで固定するのだが、トレイルを走るので、安定して固定でき、障害物に当たりにくいところを検討すると、マウンテンバイクのトップチューブかステムになる。OPIステムに取り付けると、ちょうどセンターに固定でき、ハンドルバーから前に飛び出さず、位置的にもちょうど良かった。

GARMIN OREGON 650TCJ をロードバイクに取り付け

　GARMIN OREGON 650TCJ をロードバイクCANNONDALE SUPERSIXに取り付けました。オレゴン専用のハンドルバーマウントブラケットを使用します。ブラケットをステムに取り付けようと考えましたが、EASTON EA90 SLのステムの形が大きく、手持ちのタイラップでは短すぎて届かなかったので、ハンドルバーのセンター寄りに取り付けました。ハンドルバーマウントブラケットは、オレゴンの背面のマウントアングルにスライドさせて固定するので、結構頑丈ですが、万が一落下させないよう、オレゴンのマウントアングルのDリングに、携帯電話用のストラップを付けて、ハンドルに通しています。



　また、OREGON 650は、ANT+のセンサーを接続できるので、スピード/ケイデンスセンサーGARMIN GSC10を取り付けました。ただし、オレゴンで計測するのは、ケイデンスのみで、タイヤの回転数から計測するスピードセンサーには対応していないので、マグネットはペダルのみ取り付け、スポークには取り付けていません。速度はGPSで計測するようです。



　ロードバイクでOREGON 650をサイクルコンピュターとして使うのには、アプリケーションのトリップコンピューターを使うのですが、表示できる項目が、画面上部のダッシュボードと、その下のデータ項目で、データ項目は１ページに最大８つ（項目数２、５、６、８）表示可能です。ページは最大１０ページまで設定可能なので、表示項目は乗りながら検討しようと思います。ロードバイク用とMTB用の表示項目を別ページにして表示できます。ダッシュボードは、共通する速度表示がよさそうです。これまで使用していたCATEYEのサイクルコンピュターと比べると、画面も大きく、表示できる情報量も多いので、とても使いやすくなりました。

GARMIN OREGON 650TCJ

　これまで、スマートフォンXPERIAのGPSアプリ（地図ロイド、STRAVA）を使っていたが、ログをとるだけでなく、現在地を確認したりすると、バッテリーが半日程度しかもたず、私の活動パターンの場合は、全く使い物にならなかった。スマートフォンは、緊急時の携帯電話としても使用したいので、GARMINのGPS専用機を検討した。

①ロードバイク用にGARMIN EDGE 510J、MTB用にETREX 30J
・EDGE 510Jは、地図表示無しの自転車用。ETREX 30Jは、地図表示有のアウトドア用。
・それぞれの機能に特化した２台持ちがベストだと考えたが、地図ソフトを含めると、やはり割高。ロードバイクとMTBに、同時に乗ることはなく、基本MTB乗りなので、ETREX 30Jの１台で良いかも。

②ETREX 30J　
・ANT+互換のケイデンスセンサーと接続でき、トリップコンピュターとして、ロードバイクでも使えそうだが、自転車の走行中に画面を確認するのに、画面が小さい感じ。操作がスティックとボタンだが、雪山で使うのではないので、タッチパネルの方が使いやすそう。

③EDGE 810J
・地図表示が出来、タッチパネル操作だが、バッテリーが充電式で、山の中（MTB）で使用するのに不安がある。やはり乾電池が使える方が良い。

④OREGON 550
・大き目の液晶画面で、タッチパネル操作。乾電池使用可。ANT+互換センサー接続可。１２月末に、OREGON 650TCJが販売開始らしい。

　検討結果、GARMIN OREGON 650TCJに決定。特に、準天頂衛星みちびき/GLONASS対応で、測位精度に期待。日本登山地図（TOPO10MPlus）と日本詳細道路地図（シティナビゲーター）がプレインストール済で、すぐに使えそう。最近、忙しくて、英語版を日本語化して、地図を入れる気力が無かったので、日本語版を購入した。その他、液晶保護フイルム、ニッケル水素バッテリーパック、ケイデンスセンサー、ハンドルバーマウントブラケットも購入したが、後日到着予定。年末年始の休暇中にじっくり使ってみるつもり。

2013-12-01 MTB 繖山トレイル

　今日は、久しぶりにMTBに乗ろうと思い、最近全く乗っていなかったCANNONDALE GEMINIで、トレイルを走る。自宅からトレイルまでは自走。最近はロードバイクばかり乗っていたので、舗装路では、ペダルを漕いでも進まない、フルサスのふわふわ感と、KENDA NEVEGALの柔らか目のコンパウンドのタイヤの感覚に戸惑ったが、久しぶりのトレイルライドは、やはり楽しい。低山の里山トレイルは、夏は草木が茂りすぎて、害虫も多く、走りにくいが、これからの冬にかけては、、天気さえ時雨れなければ、良いシーズンである。ただ、里山のトレイルライドには、GEMINIのDH用のダブルクラウンのサスは、重くてオーバースペック。年式が古いMarzocchiなので、操作感の軽いシングルクラウンのエアサスに変えようかと思う。