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CATEYE VOLT1700
 秋から冬にかけては、日没の時間が早く、暗い夜道を走ることが多くなるので、ロードバイク用のヘッドライトCATEYE VOLT1700を購入しました。LED2灯のUSB充電式で、ライトとバッテリー一体型では一番明るいモデルです。最大光量にすると、明るさはこれまでのライト以上です。自動車からも目立つので、安全な夜間走行には欠かせません。

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Chain Reaction Cycles
by BIWAKO_FREERIDE | 2017-12-10 18:19 | ROAD BIKE | Trackback | Comments(0)
CATEYE RAPID 1
 LED1灯のテールライトで、USB充電が可能なCATEYE RAPID 1。小型でシンプルなデザインなので、ロードバイク用にいいなと思っていたら、いつの間にか生産終了になっていたのだが、たまたま在庫を見つけたので購入。
 早速、夜の道で試してみたが、LED1灯の割には明るくて、自動車からも認識してもらえやすい。秋から冬にかけては、夕方の日没時間が早いので、ライトが欠かせない。

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Chain Reaction Cycles
by BIWAKO_FREERIDE | 2015-12-05 23:30 | ROAD BIKE | Trackback | Comments(0)
LED内蔵プロジェクターヘッドライトに交換
 VOLVO V70XCのハロゲンヘッドライトを、LED内蔵プロジェクターヘッドライトに交換。LOWビームがプロジェクタータイプで、ポジションランプは、片側6連のLEDになっている。LOWビームは、この機会にHIDにした。やはりHIDは明るく、夜間の運転が、しやすくなった。見た目も、透明ガラスにクローム系でキラキラ感があって、古い年式の自動車だが、前から見たイメージは一新した。

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【中古車のガリバー】スマホで中古車購入
by BIWAKO_FREERIDE | 2015-04-12 22:31 | CAR | Trackback | Comments(0)
CATEYE VOLT 700
 晩秋から冬にかけては、日没時間が早く、夕方、自転車で帰宅途中に、暗くなってしまった時があり、ヘッドライトを携行する必要性を感じ、ロードバイクに取り付ける小型で明るい充電式のヘッドライトを探していたところ、最近発売されたCATEYE VOLT700を購入。ライトはLED 1灯で、交換可能なカートリッジバッテリーにUSB充電できるタイプ。連続点灯時間は、ダイナミックモード約2時間、ノーマルモード約3.5時間、オールナイトモード約10時間で、ダイナミックモードは想像以上に明るく、対向車に気付いてもらえやすいので、ロードバイクで夜間走行するのに十分使える。ノーマルモードでも明るいので、ツーリングで、もしもの場合のために携行するのには、大きさもちょうど良いと思う。夜間走行がメインである場合は、予備のカートリッジバッテリーがあれば、対応できそう。最近、全く乗れていないので、少しでも夜に走ろうかと思う。

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by BIWAKO_FREERIDE | 2014-12-28 23:14 | ROAD BIKE | Trackback | Comments(0)