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2015-10-25 MTB TRAIL RIDE
 今日は快晴だが、木枯らし1号となった北風が強く、吹きさらしになるロードバイクはパスして、強風が避けられる山の中へ、フルサスのマウンテンバイクCANNONDALE RAVENでトレイルライド。この低山のトレイルは、夏の間は、蒸し暑くて害虫も多く、積極的に走りに行かないが、秋から冬にかけては、トレイルライドに快適な季節となる。しかし、今日は、ヒノキの植林地の中で、木漏れ日がキラキラと路面を照らすので、路面の明るい部分と暗い部分のコントラストが強すぎで、目がチカチカしてしまい、走行中の路面の凹凸が分からず、走りにくかった。また、RAVENは、固定式のシートポストにしているが、トレイルライドの場合、可変式の方がよさそう。

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Chain Reaction Cycles
by BIWAKO_FREERIDE | 2015-10-25 23:00 | MTB | Trackback | Comments(0)
2015-10-11 MTB
 これからのMTBシーズンに向けて、近くのトレイルに、CANNONDALE RAVENの調整ライドに行きました。夏の間、ロードバイクに乗っていたおかげで、久しぶりのブロックタイヤのマウンテンバイクでしたが、良いペースで走れました。

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Chain Reaction Cycles
by BIWAKO_FREERIDE | 2015-10-11 22:48 | MTB | Trackback | Comments(0)
2015-08-09 MTB TRAIL RIDE
 リニューアルしたCANNONDALE RAVENでトレイルライド。走ってみて、まず最初に感じたことは、前後エアサスのFOX FLOAT CTD EVOLUTIONのおかげで、走りがとてもスムーズ。カシマコートでないモデルでも、私レベルでは十分。CTDのアジャストレバーも、C=クライム(登り)、T=トレイル、D=ディセンド(下り)の3段階に調整でき、シンプルで使いやすい。また、ホイールが軽くなったので、漕ぎが軽くなったし、新しくしたディスクブレーキも安心感があり、トレイルでの平均速度は上がりそう。これで、RAVENは、ショートストロークのフルサスMTBとして、完全復活した。

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by BIWAKO_FREERIDE | 2015-08-09 22:54 | MTB | Trackback | Comments(0)
CANNONDALE RAVEN バージョンアップ
 最近、ほとんど乗っていなかった2000年モデルのCANNONDALE RAVEN 2000SLですが、FLASH 29ERから取り外したSRAM X9/X7 2X10のディレーラーに交換しようと思い、この機会に、性能的に気になっていた前後のエアサスとディスクブレーキも交換しました。
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 RAVENのフロントサスペンションは、70mmトラベルのヘッドショックが装着されていましたが、年式が古く、現在では性能的にもいまいちなのでオーバーホールするより、エントリーグレードの新品にした方が良いと考え、2015年モデルのカシマコートではないFOX 32 FLOAT EVOLITION 100mmに交換しました。
 RAVENのディスクブレーキとホイールは、当時のキャノンデール純正のCODAが装着されており、ディスクブレーキのみを交換して、ホイールとローターはそのまま使えるかなと思いましたが、CODAのローターの径が150数mmという中途半端なサイズで、CODAのハブも4穴対応であるため、現在のディスクブレーキでは適合するモデルがありません。仕方ないのでホイールも交換することとし、将来、SRAM 1x11に対応することも考えて、前後ともSRAM ROAM50にしました。ディスクブレーキとローターは、SHIMANO XTで、レバーのみXTRにしました。XTのディスクブレーキレバーは、サーボウェーブという制動力がアップする機能があるのですが、レバーの操作感が、途中から急激に制動力が増す感じで、好みではありませんでした。XTRのディスクブレーキレバーは、サーボウェーブ機能がないので、操作感が最初から最後まで一定で扱いやすいと思います
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 リアサスは、当時のFOX FLOAT RC 6.5X1.5が装着されていましたが、2015年モデルの2015 FLOAT CTD EVOLUTION 6.5X1.5にしました。
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 リアディレーラーは、リアXTR 8速、フロントXTの2x8だったのが、FLASH 29ERから取り外したリアSRAM X9とフロントはX7を装着して2X10になりました
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 このRAVENは、フレーム以外はすべてのパーツを交換したことになりました。オリジナルに忠実にオーバーホールするのではなく、現在のパーツで復活させたので、ショートストロークのフルサスMTBとして、乗る機会は多くなると思います。

Chain Reaction Cycles
by BIWAKO_FREERIDE | 2015-08-09 22:25 | MTB | Trackback | Comments(0)
2010-05-16 MTB
 時間があまりなかったので、山の方には行けず、自宅から自走して、荒神山の周りと愛知川沿いのダートを走る。

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by biwako_freeride | 2010-05-16 23:30 | MTB | Trackback | Comments(0)
PANARACER CG XC 2.1 インプレッション
 結論から言うと、このタイヤは良いです。まず、タイヤの見た目は、PANARACERの白文字が目立ってカッコいい。また、タイヤセンターの縦長パターンは、予想どおり漕ぎが軽いです。ドライな路面しか走っていませんが、ゴムの材質が柔らかめでグリップも良かったと思います。
 トレイルまで、舗装路を自走して行って、林道やトレイルを走って帰るというオールラウンドな使い方には、ちょうど良いタイヤだと思います。

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by biwako_freeride | 2010-05-02 23:55 | MTB | Trackback | Comments(0)
2009-07-31 MTB 繖山
 セミスリックタイヤに交換したRAVENで、近くの繖山へ走りにいった。走ってみた感じは、舗装路は明らかにこぎが軽い。乾燥して締まったダートも問題ない。砂利道では、すべり始める限界が早い気がした。やはりセミスリックは、ロングツーリング向けか。

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by biwako_freeride | 2009-07-31 23:06 | MTB | Trackback | Comments(0)
MTB セミスリックタイヤに交換
 CANNONDALE RAVENのタイヤを、夏の間は林道程度しか走らないだろうし、昔使っていたTIOGAのセミスリックに交換しました。このタイヤは26×1.8で、サイドのみにノブがあり、舗装路での漕ぎは断然軽くなりました。

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Chain Reaction Cycles
by biwako_freeride | 2009-07-18 23:54 | MTB | Trackback | Comments(0)
2009-07-11 MTB 荒神山
 今日はMTBで荒神山へ。稲枝からの舗装路の林道を登って、頂上の神社まで。頂上からは、無風の琵琶湖も良く見える。荒神山では、MTBで走れそうなトレイルもあったが、今日は蒸し暑く、草ボーボーで、ヤブ蚊だらけなので、止めておく。下りは、舗装路を日夏の方へ一気に下りて、曽根沼の方から帰る。

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by biwako_freeride | 2009-07-11 23:03 | MTB | Trackback | Comments(0)
2009-07-04 MTB 希望が丘
 今日は先週に引き続きMTBで希望が丘へ。公園内の舗装路~ダブルトラック、歩道を走る。広めの歩道は、夏場の今頃でも快適に走れた。春・秋はハイカーの方も多そうだが、今日は山道では、一人も出会わなかった。

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by biwako_freeride | 2009-07-04 23:54 | MTB | Trackback | Comments(0)